খোলা বাজার২৪, রবিবার, ১০ জানুয়ারি ২০১৬: চালকবিহীন স্বয়ংক্রিয় গাড়িগুলো মানব চালক নিয়ন্ত্রিত গাড়ির তুলনায় কম দুর্ঘটনার শিকার হয়; ভার্জিনিয়া টেক ট্রান্সপোর্টেশন ইনস্টিটিউট-এর এক সাম্প্রতিক গবেষণা থেকে উঠে এসেছে এই তথ্য। গবেষণার ফলাফল প্রকাশ করা হয়েছে শুক্রবার।
গুগল-এর মূল প্রতিষ্ঠান অ্যালফাবেট ইনকর্পোরেটেড-এর গুগল ইউনিট-এর নির্দেশনায় গবেষণাটি করা হয়েছে। আর তাই গবেষণায় স্বয়ংক্রিয় গাড়ির ক্ষেত্রে শুধু গুগলের স্বয়ংক্রিয় গাড়িগুলোর ডেটাই বিবেচনা করা হয়েছে। এ পর্যন্ত গুগলের স্বয়ংক্রিয় গাড়িবহর টেক্সাস ও ক্যালিফোর্নিয়ার রাস্তায় ১৩ লাখ মাইল পাড়ি দিয়েছে। স্বয়ংক্রিয় গাড়িগুলো ছোটখাট দুর্ঘটনা বাদে বড় কোনো দুর্ঘটনার শিকার হয়নি বলে জানিয়েছে সংবাদমাধ্যম বিবিসি।
ছয় বছরে গুগলের পরীক্ষাধীন ওই স্বয়ংক্রিয় গাড়িগুলো মোট ১৭টি দুর্ঘটনার সম্মুখীন হয়েছে। তবে গুগলের দাবি কোনোটির জন্যই স্বয়ংক্রিয় গাড়িগুলো দায়ী নয়। ক্যালিফোর্নিয়ার আইন অনুযায়ী, গাড়ির সব দুর্ঘটনার ব্যাপারেই পুলিশকে জানাতে হবে, এমনকি স্বয়ংক্রিয় গাড়ির ব্যাপারেও।
গবেষণার ফলাফল থেকে জানা গেছে, চালক নিয়ন্ত্রিত গাড়িগুলো যেখানে ৪.২টি দুর্ঘটনার শিকার হয়েছে, সেখানে একই দূরত্বে ৩.২টি দুর্ঘটনার শিকার হয়েছে চালকবিহীন স্বয়ংক্রিয় গাড়ি।
এ প্রসঙ্গে গুগল মুখপাত্র জনি লু জানিয়েছেন, তাদের প্রতিষ্ঠান এ বিষয়টি খতিয়ে দেখতে ভার্জিনিয়া টেক-কে অনুরোধ করেছিল। কারণ, ওই গবেষণা স্বয়ংক্রিয় গাড়ির উন্নয়নের ব্যাপারে সহায়তা করবে।
ডিসেম্বর মাসে ক্যালিফোর্নিয়া অঙ্গরাজ্যের নিয়ন্ত্রকরা স্বয়ংক্রিয় গাড়িবিষয়ক নতুন এক নীতিমালা প্রস্তাব করেছেন। স্বয়ংক্রিয় গাড়িতে স্টিয়ারিং হুইল, ব্রেক এবং নিরাপত্তার স্বার্থে গাড়িতে একজন লাইসেন্সকৃত চালক রাখার প্রস্তাব করেছেন তারা যেন কোনো সমস্যা সৃষ্টি হলে মানব চালক স্বয়ংক্রিয় গাড়ির নিয়ন্ত্রণ নিয়ে নিতে সক্ষম হন।
অন্যদিকে নিয়ন্ত্রকদের প্রস্তাবিত ওই নীতিমালার সমালোচনা করেছে গুগল। নিজেদের স্বয়ংক্রিয় গাড়িগুলোকে নিরাপদ বলে দাবি করে প্রতিষ্ঠানটি। তারপর থেকেই স্বয়ংক্রিয় গাড়ি যে নিরাপদ তা প্রমাণ করার জন্য যেন উঠেপড়ে লেগেছে ওেয়েব জায়ান্ট প্রতিষ্ঠানটি।
